kichwa_thum
Ubunifu wa Kitaalamu wa Gofu ya Viti 4 vya Falcon G2+2

Ubunifu wa Kitaalamu wa Gofu ya Viti 4 vya Falcon G2+2

SPISHI:TUMA BARUA PEPE KWETU

Sekta ya kwanza: chasi ya kubeba mizigo ya daraja la gari, udhamini wa maisha;

Kusimamishwa kwa mfupa wa matakwa mara mbili na ekseli ya nyuma iliyojumuishwa kwa safari laini kwenye eneo lolote;

Koti ya kielektroniki ya kiwango cha magari na mchakato wa uchoraji kwa ajili ya ulinzi wa kina wa kutu na kutu. Vipengele vya Ubunifu kwa Urahisi na Usalama

Mfumo mahiri wa infotainment na uoanifu wa Android na CarPlay;

Paneli ya midia mbalimbali ya inchi 10.1, inayoonyesha kasi, maili na halijoto—na kutumika kama paneli dhibiti ya kifurushi cha burudani;

Kufungua kwa Bluetooth kwa NFC/ smartphone;

Njia mbili za nguvu (Sport na ECO) kwa utendaji bora na ufanisi;

Vipengele vya usalama wa daraja la gari la abiria, ikiwa ni pamoja na interlock ya breki-shift;

3-point mikanda ya usalama, mbele na nyuma;

Muundo wa usalama wa hali ya hewa yote na ulinzi wa IP67 usio na maji.

G2+2---950,634
Mikokoteni ya Gofu na Magari ya Mwendo wa Chini hutoa suluhisho bora kwa usafiri wa umbali mfupi, kutoa mchanganyiko bora wa usalama, utendakazi na muundo maridadi.

Mikokoteni ya Gofu na Magari ya Mwendo wa Chini hutoa suluhisho bora kwa usafiri wa umbali mfupi, kutoa mchanganyiko bora wa usalama, utendakazi na muundo maridadi.

Injini ya kisasa ya KDS, ikiunganishwa na kidhibiti cha Curtis, huhakikisha utendakazi wa ajabu, na kuboresha uzoefu wako wa kuendesha gari kwa ujumla. Inua safari yako kwa kutumia betri za Lithium (LiFePO4), chaguo la kimapinduzi ambalo litabadilisha usafiri wako.

Injini ya kisasa ya KDS, ikiunganishwa na kidhibiti cha Curtis, huhakikisha utendakazi wa ajabu, na kuboresha uzoefu wako wa kuendesha gari kwa ujumla. Inua safari yako kwa kutumia betri za Lithium (LiFePO4), chaguo la kimapinduzi ambalo litabadilisha usafiri wako.

Furahia safari ya kustarehesha yenye kusimamishwa kwa nyuma ambayo ina mkono unaofuata na unyevu, na gari lina breki nne za diski za maji kwa ajili ya usalama ulioimarishwa.

Furahia safari ya kustarehesha yenye kusimamishwa kwa nyuma ambayo ina mkono unaofuata na unyevu, na gari lina breki nne za diski za maji kwa ajili ya usalama ulioimarishwa.

  • Mfumo wa umeme

    • Kidhibiti

      Kidhibiti cha 48V/72V 350A

    • Betri

      48V/72V 105AH Lithium

    • Injini

      5KW motor

    • Chaja

      Kwenye chaja 48V/72V 20A

    • Kibadilishaji cha DC

      DC-DC 48V/12V-500W, 72V/12V-500W

  • Mwili

    • Paa

      PP sindano molded

    • Viti vya viti

      Ergonomics, kitambaa cha ngozi

    • Mwili

      Sindano imeundwa

    • Dashibodi

      Sindano imeundwa, na kicheza media cha LCD

    • Mfumo wa Uendeshaji

      Uendeshaji wa "Rack & Pinion" wa Kujifidia Mwenyewe

    • Mfumo wa Breki

      Diski ya mbele na ya nyuma ilivunja breki za majimaji yenye breki ya EM

    • Kusimamishwa kwa Mbele

      Kinyonyaji cha mshtuko wa majimaji unaojitegemea mara mbili A++ spiral spring+ cylindrical hydraulic shock

    • Kusimamishwa kwa Nyuma

      Tuma ekseli muhimu ya nyuma ya alumini + kusimamishwa kwa mkono unaofuata + unyevu wa majira ya kuchipua, uwiano wa 16:1

    • Tairi

      22/10-14, 225/30R14

    • Vioo vya upande

      Inaweza kubadilishwa kwa mikono, Inayoweza kukunjwa, yenye kiashirio cha zamu ya LED

  • Vipimo

    • Uzito wa Kuzuia

      Pauni 1212 (kilo 550)

    • Vipimo vya Jumla

      Inchi 114.2x54.7x79.33 (sentimita 290 x139 x 201.5)

    • Kukanyaga kwa Gurudumu la Mbele

      Inchi 42.5 (sentimita 108)

    • Usafishaji wa Ardhi

      Inchi 5.12 (sentimita 13)

    • Kasi ya Juu

      25 mph (40 km/h)

    • Umbali wa Kusafiri

      > 35 mi(> 56 km)

    • Uwezo wa Kupakia

      Pauni 661 (kilo 300)

    • Msingi wa Magurudumu

      inchi 67 (sentimita 170)

    • Kukanyaga kwa Gurudumu la Nyuma

      Inchi 40.1 (sentimita 102)

    • Kiwango cha chini cha Kipenyo cha Kugeuza

      ≤11.5 futi (mita 3.5)

    • Max. Uwezo wa Kupanda (Kupakia)

      ≤30%

    • Umbali wa Breki

      Futi 19.7 (mita 6)

G2+2

Inabadilika: Mkokoteni wa gofu wa HIGHLIGHT si wa uwanja wa gofu pekee. Ni hodari sawa katika kusafiri kwenye barabara za umma, kusafirisha bidhaa, na hata kutoka kwa barabara.

Ufanisi: Pamoja na injini yake ya umeme, toroli ya gofu ya HIGHLIGHT inatoa njia mbadala ya kuhifadhi mazingira kwa magari ya kitamaduni, na kuifanya iwe bora kwa safari fupi.

Compact: Ukubwa wake mdogo hurahisisha uendeshaji katika maeneo magumu, iwe ni kupitia msongamano wa magari au kupitia njia nyembamba.

Imara: Imeundwa kustahimili uthabiti wa matumizi ya nje ya barabara, toroli ya gofu ya HIGHLIGHT inaweza kushughulikia mandhari mbaya kwa urahisi.

Starehe: Licha ya saizi yake ndogo, toroli ya gofu ya HIGHLIGHT haiathiri starehe. Muundo wake wa ergonomic huhakikisha safari ya laini na ya starehe.

Vitendo: Ikiwa na eneo kubwa la kubebea mizigo, toroli ya gofu ya HIGHLIGHT ni bora kabisa kwa usafirishaji wa bidhaa, iwe hiyo ni mboga kutoka dukani au vifaa vya siku moja kwenye uwanja wa gofu.

Salama: Ikiwa na mikanda ya kiti, taa za mbele, na breki bora, toroli ya gofu ya HIGHLIGHT hutanguliza usalama, na kuifanya kuwa chaguo la kuaminika kwa mahitaji yako yote ya usafiri.

Mtindo: Mwisho kabisa, toroli ya gofu ya HIGHLIGHT ina muundo maridadi na wa kisasa ambao hakika utageuza vichwa popote uendapo.

Kwa muhtasari, toroli ya gofu ya HIGHLIGHT ni suluhu inayobadilika, bora, thabiti, thabiti, ya kustarehesha, ya vitendo, salama na maridadi kwa mahitaji yako ya usafiri.

Andika ujumbe wako hapa na ututumie